Június elsejétől változik a budapesti belvárost és az agglomerációt összekötő éjszakai tömegközlekedés rendje. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter közösségi médiafelületén jelentette be, hogy a Volánbusz és a BKK is a metró meghosszabbított üzemidejéhez illeszkedve indítja majd az éjszakai járatait.
Vitézy Dávid szakminiszter szerint sokkal jobb lesz a főváros és az agglomerációs környezetét összekötő éjszakai közlekedés. Facebook-bejegyzésében úgy fogalmazott: „összehangoltabb, sűrűbb járatok, és közvetlenebb kapcsolat jön létre a belváros, a külső kerületek és a környező települések között”.
A miniszter bejegyzésében kitért arra, hogy már húsz évvel ezelőtt, még civil aktivistaként is küzdött az éjszakai buszjáratok hálózatfejlesztéséért, s az egymást követő Orbán-kormányok alatt ezen a téren komoly rész-sikereket ért el.
Vitézy Dávid szerint a polgári kabinet időszakában, még amikor a Budapesti közlekedési Központ (BKK) élén állt, az egyik első döntése volt az azóta is sikeres, egész éjszaka közlekedő 6-os villamos bevezetése.
„A rendszer azonban mára megérett az újragondolásra, hiszen azóta a főváros és az agglomeráció is jelentősen átalakult: nőtt a külső kerületek lakossága, és az agglomerációba is százezrek költöztek. Ezért még fővárosi szakbizottsági elnökként tettem tavaly javaslatot az éjszakai hálózat megújítását célzó munka megindítására a Fővárosi Közgyűlésnek. Első lépésben tavaly nyáron a metrók üzemidejét hosszabbítottuk meg, második lépésben most a buszhálózat újratervezése jön.”
itézy Dávid szerint a most életbe lépő menetrend társadalmi egyeztetése még az Orbán-kormány hivatali időszakára esett, mikor is „több körös társadalmi véleményezés is zajlott. A hálózat fejlesztésének főbb vonalait így már minden budapesti ismerheti: több közvetlen kapcsolat, átláthatóbb és a nappali hálózatra jobban emlékeztető éjszakai buszhálózat a cél, és számos külső kerületben új területek is bekapcsolódnak majd az éjszakai kiszolgálásba”.
Budapesten könnyebb lesz eljutni éjszaka a külső kerületekbe
Az új rendszer illeszkedik a metró meghosszabbított üzemidejéhez, és sokkal könnyebb lesz akár a belvárosi Deák Ferenc térről eljutni a fővároskörnyéki településekre.
Mint írta:
- A Kiskörúton át közlekednek ezentúl a Budaörs, Törökbálint, Budakeszi és Zsámbék térségét elérő éjszakai buszok. Az új 922-es és 988-as járatok Budakeszin keresztül érkeznek a Széll Kálmán térre, majd a Batthyány tér, Lánchíd és a Deák Ferenc tér után a Kiskörúton és a Szabadság hídon át a Móricz Zsigmond körtér érintésével a belváros legfontosabb pontjait érik el és közvetlenül továbbhaladnak Budaörsön át Törökbálintra. További fejlesztés, hogy Budaörsöt és Törökbálintot kétirányban, félóránként járják meg a buszok.
- Közvetlen éjszakai kapcsolat jön létre a Belváros és Gödöllő térsége között. Az éjszakai járatok egységesen a Deák Ferenc térről indulnak, és az Örs vezér tere, Cinkota, Szilasliget, valamint Mogyoród központja érintésével érik el és járják körbe Gödöllő belvárosi térségét.
- Szentendre térsége is könnyebben elérhetővé válik a Deák térről. Budakalász, Pomáz és Szentendre felé az első éjfél utáni 943-as járat már közvetlenül a Deák Ferenc térről indul, ezt követően pedig a belváros felől érkező 923-as járatokhoz csatlakozva egész éjjel, óránként biztosított az eljutás a települések felé.
- Pécel gyorsabb és közvetlenebb éjszakai kapcsolatot kap. Az új 969-es járat a Deák Ferenc térről indulva egész éjjel óránként közlekedik.
- Gyál is egyszerűbben lesz elérhető. A járatok ezentúl a Határ útnál biztosítanak csatlakozást a belvárost elérő buszokra, miközben minden járat érinti a gyáli Bem József utcát.
- Nagykovácsi és Solymár felé sűrűbb és a belvárosból összehangoltabb éjszakai közlekedés jön létre. A településekre egységesen óránként indulnak járatok, amelyekhez Hűvösvölgyben a belvárosból érkező új 905-ös és 905A járatok csatlakoznak. Emellett Solymáron az éjszakai buszok már a Nyugati pályaudvarra érkező vonatokat elérve is biztosítják a település belső részeinek elérhetőségét.
- Szigetszentmiklósra is óránként mennek majd buszok Csepelről. Az eddig csak Lakihegyig közlekedő járatok mindegyike körbejárja a várost.
Vitézy Dávid szakminiszter a Mátra térségében is megsűrítette a Volánbusz közlekedési rendjét, amely változások június 20-án lépnek életbe.
Az új menetrend eredményeként:
- összehangolt hálózat jön létre Heves és Nógrád megyében a MÁV és a Volán relációban. A rövidebb szakaszokon közlekedő járatokat összekötik, így kevesebbszer kell átszállni Eger, Salgótarján, Gyöngyös, Pétervására és Pásztó között.
- Salgótarján és Eger között kétóránként közvetlen járatok indulnak.
- Gyöngyös vasútállomáson közvetlenül a peron mellett új autóbusz-forduló épült ki, így könnyebb lesz az átszállás, a Budapestről érkező vonatok és a Mátrába tartó buszok között.
- Gyöngyös, Mátraháza, Kékestető és több turisztikai célpont között szinte minden órában érkezik majd busz.
- Több kisebb településen új esti járatok, hétvégi indulások és csúcsidős sűrítések jelennek.
- Az új menetrend jobban igazodik a műszakváltásokhoz, és gyorsabb kapcsolatot biztosít a térség ipari parkjai felé.
